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和记平台:中国已成为在世界上具有重要影响的水运国家

时间:2022/6/11 14:18:13  作者:  来源:  浏览:13  评论:0
内容摘要:6月10日,在中共中央宣传部关于加快建设新时代交通强国的进展与成就的会议上,有媒体提问:水运是我国综合运输体系的重要组成部分,近年来,我国的港口、自动化码头、海上巡逻艇、水运等要素,中国打捞等能不能介绍一下水运十年来的发展?下一个重点是什么?交通运输部副部长徐成光表示,水运在综合...
6月10日,在中共中央宣传部关于加快建设新时代交通强国的进展与成就的会议上,有媒体提问:水运是我国综合运输体系的重要组成部分,近年来,我国的港口、自动化码头、海上巡逻艇、水运等要素,中国打捞等能不能介绍一下水运十年来的发展?下一个重点是什么?

交通运输部副部长徐成光表示,水运在综合运输体系中具有运量大、成本低、绿色低碳运输的明显优势。党的十八大以来,中国已成为在世界上具有重要影响的水运国家。

一是加快完善水运基础设施体系。中国总体规模仍居世界第一。到2021年底,内河通航航道12.8万公里,其中高等级航道1.6万公里以上,和记平台,生产性泊位20867个,万吨级及以上泊位2659个,基本形成长三角、津冀、粤港澳世界级港口集群。主要干线和港口形成的经济带和城市群是中国最具活力的区域。
二是运力规模和结构不断优化。截至2021年底,全国运输船舶总数为12.6万艘,净载重2.84亿吨,集装箱坐席288.4万个,客席85.8万个。近年来,船舶的大型化、专业化、标准化发展速度加快。公司管理的船队载重吨位达3.5亿吨,居世界第二位。中国现有在册海员180多万人,每年出海海员近14万人,居世界前列。

三是服务保障能力不断提高。在全球货物吞吐量和集装箱吞吐量前10位的港口中,中国分别有8个和7个,其中上海港、宁波舟山港和深圳港连续多年进入集装箱吞吐量前10名。在反映港口装卸效率方面,我国主要港口的平均作业时间明显优于国外港口。例如,据今年5月统计,我国集装箱港口船舶平均时间分别为1.98天和1.04天,明显低于国外主要集装箱港口的平均水平3.3天和2.4天。全国有10个自动化码头,在建的有8个,居世界第一。其中,上海海洋山港四期码头是目前世界上最大、综合自动化程度最高的单一码头,拥有完全自主知识产权。疫情发生以来,水运物流供应链稳定畅通,确保了出口出、进口进,为全球产业链供应链稳定做出了贡献。

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